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Basílica de São Pedro. / Crédito: Thoom/Shutterstock
ACI Prensa Staff, 1 de janeiro de 2025 / 06:00 am (CNA).
A pé, de bicicleta, e mesmo a cavalo, multidões de peregrinos chegam todos os dias ao túmulo de São Pedro no Vaticano, o objetivo de uma viagem empreendida por muitos como um ato de fé. Há uma série de rotas que os peregrinos podem tomar em sua viagem a Roma, e um dos mais emblemáticos é o Romea Strata, uma estrada histórica que tem guiado os viajantes da Europa Central e Oriental para Roma.
Antes de se tornar uma rota de peregrinação, foi usado para múltiplos fins, incluindo o comércio, e foi viajado por figuras históricas como Copérnico, Kepler e Galileu Galilei, bem como outras figuras que espalharam o cristianismo.
Para o Ano Jubilar 2025, a experiência de chegar à Cidade Eterna assumirá uma nova direção graças ao facto de a última etapa da viagem ter sido completamente reconfigurada com o recondicionamento de um troço de caminho-de-ferro fora de uso e de um centro de receção permanente à entrada da basílica.
Roma se prepara para receber mais de 30 milhões de peregrinos de todo o mundo durante o ano jubilar. Mas que passos devem os peregrinos dar ao chegar à Cidade Eterna? O projecto Romea Strata fornece uma resposta.
Voluntários ajudarão os peregrinos
Em primeiro lugar, quem quiser fazer da visita ao túmulo de São Pedro o ponto alto da sua peregrinação pode dirigir-se ao serviço de acolhimento e assistência situado numa das laterais da basílica, junto a «Anjos Unawaresuma grande escultura que retrata migrantes e refugiados.
Lá, voluntários da iniciativa Romea Strata, promovida pelo Tecido de São Pedro (responsável pela conservação e manutenção da basílica e pelos visitantes) e a Homo ViatorA Fundação San Teobaldo, da Diocese de Vicenza, orientará os peregrinos para o acesso exclusivo à basílica durante a celebração da Missa diária dos peregrinos, evitando assim as longas filas de turistas.
Além disso, foi implementado um sistema de digitalização e sistematização dos dados dos viajantes, e aqueles que viajaram pelo menos 60 milhas poderão obter o «Testimonium», um certificado de pergaminho com as imagens de São Pedro e São Paulo.
Este serviço aos peregrinos, que começou em maio passado, será mantido permanentemente durante o jubileu. De acordo com o Tecido de São Pedro, 3.700 Testemunhos foram emitidos entre junho e outubro de 2024.
O cardeal Mauro Gambetti, arcipreste da Basílica de São Pedro e presidente do Tecido de São Pedro, observou que esta «atenção [às necessidades] e sensibilização permite-lhes sentir-se mais acolhidos e recebidos neste lugar único, amado por todos os fiéis do mundo».
«Deste modo, encorajam-se o recolhimento e o tempo de interioridade que se realiza no silêncio do longo caminho da fé», sublinhou.
O novo percurso
Uma das inovações mais significativas do projeto é a mudança feita para o último trecho do percurso que passa pela Via Trionfale para uma viagem nova, mais simples, mais segura e mais agradável.
De acordo com o Tecido de São Pedro, esta forma permite uma nova entrada para a basílica, melhorando significativamente a experiência e oferecendo uma vista incomparável da cidade.
«Este novo acesso não só melhorará a segurança, como proporcionará uma experiência única, permitindo-nos experimentar intensamente a espiritualidade que caracteriza a nossa viagem rumo à Nova Jerusalém», afirmou o padre Raimondo Sinibaldi, presidente da Fundação Homo Viator.
A RFI (Rede Ferroviária Italiana) e o governo da cidade estão a trabalhar para recondicionar um troço desativado da ferrovia, incluindo o túnel de Monte Ciocci, encerrado há quase uma década. Este projeto visa não só melhorar a paisagem, mas também criar um ambiente adequado para a chegada a São Pedro.
A apresentação do novo guia Romea Strata será anunciada em breve. Incluirá uma descrição detalhada de mais de 600 milhas do percurso, destacando não só o seu significado histórico, mas também os pontos de interesse sociocultural e a paisagem. Será um instrumento essencial para todos os peregrinos, oferecendo pormenores práticos e narrativos.
Esta história Foi publicado pela primeira vez pela ACI Prensa, parceira noticiosa da CNA em língua espanhola. Foi traduzido e adaptado pela CNA.
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