聖書には、ノアが箱舟を造るのを手伝った人物の名前は記されていません。創世記には、ノアが「神が命じられたとおりにすべてを行った」(創世記6:22)とあるだけで、息子や親族、あるいは雇われた作業員が手伝ったかどうかについては一切触れられていません。ユダヤ教やキリスト教の伝承は、その沈黙を、杉の木、天使、大工、そして1日に3回叩かれる木の板といった物語で埋めてきました。

聖書によると、箱舟を造ったのは誰ですか?
創世記6章のすべての指示は、一人の人間に語られています。「あなたはゴフェルの木で箱舟を造りなさい。箱舟の中に部屋を造り、内側と外側をピッチで塗りなさい」(創世記6:14)。欽定訳聖書の「thee(あなた)」や「thou(あなた)」は単数形であり、作業の報告も同様です。「ノアは、主が命じられたとおりにすべてを行った」(創世記7:5)。新約聖書も同じく一人の人物に焦点を当てています。「信仰によって、ノアはまだ見ていない事柄について神から警告を受けたとき、恐れかしこんで、自分の家族を救うために箱舟を造った」(ヘブル人への手紙11:7)。
創世記は、誰が箱舟に入ったかについて正確に記しています。「まさにその日、ノアと、ノアの息子であるセム、ハム、ヤフェテ、ノアの妻、そして彼らと共にいた息子たちの三人の妻が箱舟に入った」(創世記7:13)。ペテロも彼らの数を数えています。「少数の人々、すなわち八人が水を通して救われたのです」(ペテロの手紙第一3:20)。誰が木材を切ったかについては何も語られていません。

ノアの息子たちは箱舟の建造を手伝いましたか?
彼らが手伝った可能性はありますが、創世記にはそうとは書かれていません。「ノアは五百歳になって、セム、ハム、ヤフェテをもうけた」(創世記5:32)。そして洪水が起きたとき、彼は六百歳でした(創世記7:6)。したがって、建造にどれほどの時間がかかったにせよ、息子たちが分担できたのは最後の100年間か、それ以下です。神が最初に命じられたとき、すでに「あなたと、あなたの息子たち、あなたの妻、そしてあなたの息子たちの妻たちは、あなたと共に箱舟に入りなさい」(創世記6:18)と語っておられます。「Answers in Genesis」のティム・チャフィーは、この命令が息子たちが成長し結婚した後に下された証拠だと解釈しています。
創世記を再話したユダヤ教の書物『ヨベル書』(1907年のカトリック百科事典では「紀元前135年から紀元後60年の間」とされている)にも、協力者の名前は記されていません。そこでも創世記が繰り返されています。「ノアは、神が命じられたとおりにすべてにおいて箱舟を造った」(ヨベル書5:22)。17世紀のアタナシウス・キルヒャーや、現代の「Institute for Creation Research」のジョン・モリスは、息子たちが手伝ったと考えています。モリスは「数年以内に彼らは手伝えるようになったはずだ」と推測しています。それは妥当な推測ですが、創世記はそれを推測の域に留めています。

ノアが箱舟を造るのを手伝った人はいたのでしょうか?
後の著述家たちは、非常に異なる答えを出しています:
| ソース | 誰が箱舟を造ったか |
|---|---|
| 創世記6章および7章 | ノア。協力者の名前は記されていない |
| ヨベル書5章 | ノア。天使が動物を連れてくる |
| エノク書67章 | 天使たち。「木の(建造物)」を造っている |
| 創世記ラバ30、タンフマ、タルムード(サンヘドリン108b) | ノア。近隣の人々に嘲笑されながら杉を植え、切り倒している |
| 『宝の洞窟』(シリア語、おそらく6世紀) | ノアと労働者たち。板を叩く音で呼び集められる |
| 1581年から1646年の英語の説教 | 「ノアの大工たち」、彼らは箱舟を造り、そして溺れ死んだ |
| アタナシウス・キルヒャー、1675年 | 建築家としてのノア、息子、孫、大工、鍛冶屋、石工たち |
| アーク・エンカウンター(Answers in Genesis)、Reasons to Believe | ノアの家族、そしておそらくは雇われた労働者たち |
| Institute for Creation Research | ノアと彼の息子たち、あるいは他の人々、おそらく雇われた労働者 |
それを見ていた近隣の人々
ラビたちは、この建設をゆっくりとした公的な警告として描いた。紀元400年頃にイスラエルの地で編纂された創世記の注釈書『創世記ラバ』には、120年間「ノアは杉を植え、それを切り倒した」とある。人々がなぜかと尋ねると、彼は「世界の主が、世界に洪水を起こそうとされているからだ」と答えた。彼らは嘲笑した。「もし神が洪水を起こすなら、それはあの男の家だけに降るだろう!」紀元500年から800年の間に編纂されたトーラーに関するラビの説教集『タンフマ』では、ノアは杉を植えて育て、彼が「この杉は何のためか?」と尋ねられると、近隣の人々は答えを聞いて「彼を笑い、彼の言葉を嘲笑した」。タルムードは彼らの問いを次の一行で伝えている。「老人よ、なぜこの箱舟を造っているのか?」(サンヘドリン108b)。
中世フランスの注釈者ラシは、神がノアを救う方法はいくらでもあったのに、なぜこれほど時間のかかる仕事を課したのかと問い、こう答えた。「洪水の時代の人間が、彼が120年間それに従事しているのを見て、彼に尋ねるようにするためである」。その目的は問いかけにあった。「おそらく彼らは悔い改めるかもしれない」。これらのどの箇所にもノアに協力者は登場せず、近隣の人々はただ見て、尋ね、嘲笑するだけである。
『エノク書』における天使たち
ある古代ユダヤ教の書物は、その仕事を天使たちに割り当てている。『エノク書』の「譬え話」のセクション(年代には議論があるが、多くの学者は紀元70年以前としている)で、神はノアにこう告げる。「今や天使たちが木造の(建物)を造っている。彼らがその仕事を終えたら、わたしはそこに手を置いて保存しよう」(R. H. チャールズ訳『エノク書』67章2節)。同じ章では、「不義を示した天使たち」、すなわち『エノク書』の他の箇所で「高い天を離れた」監視者と呼ばれる堕天使たちを投獄することが約束されている。したがって、『エノク書』では監視者が箱舟を造っているわけではない。その建設者は信仰を守った天使たちである。『ヨベル書』では天使たちの役割はより小さく限定されている。その語り手は天使であり、ノアは「我々が彼にもたらしたすべてのもの」と共に箱舟に入る(『ヨベル書』5章23節)。
職人たちと大工たち
キリスト教の語り手たちは、作業員を想像することに積極的だった。シリア語による聖書の初期歴史の再話であり、翻訳者E. A. ウォリス・バッジが6世紀のものとした『宝の洞窟』では、神はノアに、腐らない木で叩き板を作り、1日に3回叩くように命じている。「朝に一度、職人たちが箱舟の仕事のために集まるように。正午に一度、彼らが食事をとるように。日没に一度、彼らが労働を終えるように」。人々がその打撃音を聞いて何をしているのかと尋ねると、ノアは「神が洪水を起こそうとしているのだ」と答えることになっていた。
16世紀から17世紀のイギリスの説教者たちは、雇われた建設者たちを警告の対象に変えた。「ノアの大工たちは、自分たちは箱舟に入らずに溺れ死ぬとしても、他者を救うための良い箱舟を造るかもしれない」と、ジョン・ベリーは1631年に出版された説教の中でエクセターの聖職者たちに語った。ロンドンのポールズ・クロスでのジェームズ・ビス(1581年出版)や1646年の下院でのウォルター・クラドックも同じ図式を用いている。すなわち、箱舟を造りながら、その外で溺れ死んだ人々である。
最も詳細な図像は、イエズス会の学者アタナシウス・キルヒャーによるもので、彼の 『ノアの箱舟』 は1675年に出版された。キルヒャーは、尊敬される老人が一人で木材を切り出したとは信じられなかった。彼はノアを建築家とし、労働力を与えた。息子たち、多くの孫やひ孫、そして大工、鍛冶屋、石工たちであり、レバノン山脈に杉を伐採に行かせ、ユーフラテス川沿いにバビロンの平原までアスファルトを求めて作業員を派遣した。彼は、聖書にはこれについて何も言及されていないことを認めていた。
今日のキリスト教徒の主張
洪水を歴史として読むミニストリーの多くは、キルヒャーの直感を共有している。Answers in Genesisによって建設されたケンタッキー州のアーク・エンカウンターは、建設中の箱舟の絵の中に2ダースほどの作業員を描いている。ティム・チャフィーはその理由をこう説明する。「聖書は箱舟に乗っていた人数を教えてくれるが、それを造るのに何人が関わったかは教えてくれないことに注目してほしい」。彼はノアの親族、そして父と祖父であるレメクとメトセラを協力者の候補として挙げ、さらにこう付け加える。「より可能性が高いのは、ノアが箱舟を造るために人々を雇ったということだ」。地球全体を覆うことなく人類を滅ぼした洪水であると主張するReasons to Believeのヒュー・ロスも同意する。「7人の親族を雇うことに加えて、ノアが他の多くの労働者を雇っていた可能性が高い」。

ノアは一人で箱舟を造ることができたのでしょうか?
箱舟は長さ300キュビト、幅50キュビト、高さ30キュビト(創世記6:15)であり、一般的な18インチのキュビトで計算すると長さは約450フィートである。 ノアの箱舟の大きさ その数値を船やフットボール場と比較している。Institute for Creation Researchのジョン・D・モリスは、ノアと3人の息子だけという最悪のケースを計算したことがある。彼は船体の体積の5分の1が木材であり、4人の男が週6日、1日あたり15立方フィートの木材を組み立てたと仮定した。彼の出した答えは約65年だった。「大変な仕事だが、ノアは忠実な人であり、その任務を成し遂げた」。彼はまた、「ノアが建設作業員を雇って手伝わせた可能性もある」とも認めている。
創世記には建設にどれくらいの時間がかかったかは書かれていない。アウグスティヌスは「箱舟の建設には100年かかった」と記し、ラビたちは120年について語った。
洪水を異なる視点で読むキリスト教徒は、問いそのものを変えている。主流の科学を受け入れるキリスト教団体BioLogosは、この記述を「古代イスラエルのレトリックと神学で語り直された、実際の歴史的出来事の解釈」と読んでいる。カトリック司教の『ニュー・アメリカン・バイブル』の注釈では、この物語は「別々の情報源を織り交ぜた複合的な物語と一般的に見なされている」とし、「一貫した物語として読むべきである」と付け加えている。どちらの読み方であれ、この記述は誰が道具を手にしていたかには関心がなく、BioLogosも『ニュー・アメリカン・バイブル』の注釈もその問いを取り上げてはいない。

「ゴフェルの木」とは何ですか?
確かなことは誰にもわからない。ヘブライ語の単語、 ゴフェル, は、聖書の中で創世記6:14に一度だけ登場し、欽定訳聖書の翻訳者たちはそれを英語にそのまま持ち込んだ。『ブルー・レター・バイブル』の語彙集は、「意味と正確な種類は不明」と要約している。カトリックの『ニュー・アメリカン・バイブル』は、ゴフェルの木を「箱舟に関連してのみ言及される未確認の木」と呼び、「ヘブライ語で『ゴフェル』と響きが似ており、古代に造船で広く使われていたイトスギの木かもしれない」と示唆している。『ニュー・インターナショナル・バージョン』と『ニュー・リバイズド・スタンダード・バージョン』はどちらも「イトスギの木」と翻訳している。
初期の翻訳者やラビたちは他の推測をしており、中には木であるとさえ考えなかった者もいた。
| ソース | 「ゴフェルの木」をどう解釈するか |
|---|---|
| ギリシャ語セプトゥアギンタ | 「角材」(ブレントンの英語訳) |
| Latin Vulgate | 磨かれた木材, 、「滑らかな木材」。ドゥアイ・リームズ訳では「板材」となっています |
| タルグム・オンケロス。紀元80年から120年頃のものとされるアラム語訳聖書 | 「杉の木」 |
| 創世記ラッバ 31:8 | カルダモン, 、ラビ・ナタンによるその言葉 |
| タルムード、サンヘドリン 108b | ~の木 マヴリガ の木、「ある者は」柳と言う |
| 新アメリカ聖書注釈、NIV、NRSV | イトスギ |

「部屋」と「ピッチ(タール)」とは何でしたか?
創世記6章14節の「部屋」はヘブライ語で キニム, 、「巣」であり、申命記22章6節で鳥の巣に使われている言葉です。ウルガタ訳では 小さな部屋, 、「小さな部屋」となり、ドゥアイ・リームズ訳でもそのように訳されています。ラシはこれを「家畜や獣の種類ごとに分かれた小屋」と解釈しました。
ピッチ(タール)は コフェル, 、アスファルトのコーティングです。ギリシャ語訳者は「アスファルト」(アスファルト) )と書き、ラテン語訳者は「ビチューメン」と書きました。ストロング聖書辞典では、「内と外をピッチで塗れ」という動詞を カファル, 、「覆う」と解釈しています。これは他の箇所では贖罪を意味する言葉と同じであり、 コフェル から派生したもので、 コフェル 身代金という意味(出エジプト記30:12)も含まれます。ブラウン・ドライバー・ブリッグス・ヘブライ語辞典ではこれらを区別しており、創世記6章14節の動詞を名詞「ピッチ」から形成された別の単語として挙げ、ピッチそのものも同綴りの単語として、アッシリア語の クプル.
と比較しています。箱舟のヘブライ語名である テバー, は、他には幼子モーセの籠(出エジプト記2:3)にしか使われておらず、アウグスティヌスはこれを 教会を象徴するものとしての箱舟, 、十字架の木によって救われた。

ノアはどこで箱舟を造りましたか?
聖書には記されていません。創世記には、箱舟が漂着した場所として「アララト山の上」(創世記8章4節)としか記されておらず、洪水で運ばれた船が建造された場所の近くに漂着したとは限りません。何かが現存しているかどうかは独自の調査が必要であり、2026年10月現在 箱舟が発見されたことを証明した者は誰もいません.
それでも伝統的に建造地は提案されてきました。『宝の洞窟』では、神がノアに「(この山の)下の(平野に)、カインの子らの宿営地に」箱舟を造るよう命じ、「この山にある木から」材木を切り出すよう命じたとされています。キルヒャーは、造船所をレバノンとメソポタミアの間のエデンの平野、ユーフラテス川沿いに配置しました。彼は、ノアがダマスカスに面したレバノン山の麓に住んでいたというシリアの伝承と、地震によって近くで切り出された杉の丸太が発見されたというシリアの歴史物語を根拠にしました。キルヒャーは、その梁は箱舟の余り木以外にはあり得ないと推論されたと報告しています。これらはいずれも聖書の重みを持つものではなく、問いは未解決のままです。

その巨大な建造物は、世界に対して何を語っていたのでしょうか?
新約聖書において、その長い作業自体がメッセージとなっています。ペテロは「ノアの箱舟が造られていた間、神は忍耐して待っておられた」(ペテロの手紙一3章20節)と記し、ノアを「義を宣べ伝える者」(ペテロの手紙二2章5節)と呼んでいます。ヘブライ人への手紙には、箱舟によって「彼は世を罪に定め」たとあります。ヨハネ・クリュソストモスはその節について説教し、空に何の警告もない世界を描写しました。「空気は澄み渡り、(変化の)兆候はなかった。しかし、それでも彼は恐れた」。彼は、世界は罪に定められていたと述べ、「彼らは準備によってさえ正気に戻らなかったからである」と語りました。
誰が鋸を握り、誰がピッチを運んだにせよ、創世記が名指しする唯一の建造者はノアであり、彼は神が命じられたことをすべて行いました。全員が乗り込んだとき、最後の行動は神によるものでした。「主は彼の後ろで戸を閉ざされた」(創世記7章16節)。


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